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居住在國內的外國留學生的公共交通便利性將大幅改善。由國土交通部和大都市圈廣域交通委員會推動的公共交通費退款支持項目 'K-通行證' 的外國人加入程序簡化,過去因為複雜的認證程序而無法享受優惠的留學生的可及性大幅提高。這是因為外國人登記號碼認證系統與卡公司及相關機構有機地聯動,預計將減輕留學生在高物價時代的經濟負擔。
K-通行證是一種交通卡,當每月定期使用市內巴士或地鐵等公共交通超過15次時,可以在下個月獲得支出金額的一定比例的退款。一般人可獲得20%的退款,青年(19至34歲)可獲得30%,低收入者可獲得高達53%的退款。大多數外國留學生屬於青年群體,因此有很高的可能性適用30%的退款優惠。用戶可以通過主要卡公司的網站或應用程序申請K-通行證專用卡,然後在官方應用程序或網站上完成會員註冊和卡片登記,即可立即享受優惠。
除了中央政府層面的K-通行證外,還需要仔細比較各地方政府運營的獨特交通費支持政策。如果是居住在首爾的留學生,可以考慮首爾市的無限公共交通定期票'氣候同行卡'。氣候同行卡每月支付約6萬韓元的固定金額,可以無限次使用首爾市內的地鐵、巴士和公共自行車(達輪),對於在首爾內移動量大且經常使用達輪的學生來說非常有利。然而,需注意的是,信義線或前往首爾以外地區的廣域巴士可能會受到限制。
相反,居住在京畿道或仁川的留學生可能會發現基於K-通行證的擴展優惠'The 京畿通行證'或'仁川 I-通行證'更為有利。這些地區通行證在K-通行證的基本優惠上,取消了每月60次的退款次數上限,支持無限退款,或將青年優惠的年齡範圍擴大至39歲等,提供額外的優勢。特別是對於主要使用京畿道和首爾之間的廣域巴士或信義線通學的學生來說,基於K-通行證的地區卡的距離比例計費方案比氣候同行卡的實際節省效果更大。
專家建議,應根據自己的居住地和通學模式、每月平均公共交通使用次數來選擇最合適的卡。如果主要在首爾內移動且每月交通費超過8萬韓元,則氣候同行卡更為有利;但如果在首爾和京畿·仁川之間往返或每月使用次數不規則,則在全國任何地方均可使用且按使用量退款的K-通行證更為合理。外國留學生應通過各地方政府的網站或外國人支持中心提前確認具體的加入方法和優惠資格條件。

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