外國人留學生也能享受 'K-通行證' 的優惠... 各地方政府的交通費節省策略總整理

居住在國內的外國人留學生的公共交通便利性將大幅改善。由國土交通部和大都市圈廣域交通委員會推動的公共交通費退還支援事業 'K-通行證' 的外國人加入程序簡化，讓過去因為複雜的認證程序而無法享受優惠的留學生們的可及性大幅提升。這是因為外國人登記號碼認證系統與卡公司及相關機構有機性地聯動，預期能減輕留學生在高物價時代的經濟負擔。

K-通行證是一種交通卡，當每月定期使用市內巴士或地鐵等公共交通超過15次時，可以在下個月退還支出金額的一定比例。一般人可退還20%，青年（19至34歲）可退還30%，低收入者可退還高達53%。大多數外國人留學生屬於青年群體，因此有很高的可能性享受 30%的退還優惠。使用者可通過主要卡公司的網站或應用程式申請K-通行證專用卡，然後在官方應用程式或網站上完成會員註冊和卡片登記，即可立即享受優惠。

除了中央政府層面的K-通行證外，各地方政府運營的獨特交通費支援政策也需要仔細比較。如果是居住在首爾的留學生，可以考慮首爾市的無限公共交通定期票 '氣候同行卡'。氣候同行卡每月支付約6萬韓元的固定金額，即可無限使用首爾市內的地鐵、巴士和公共自行車（達輪），對於在首爾內移動頻繁且經常使用公共自行車的學生來說非常有利。然而，需注意的是，信義線或前往首爾以外地區的廣域巴士可能會受到限制。

相對而言，居住在京畿道或仁川的留學生可能會發現基於K-通行證擴展的優惠更有利，如'The 京畿通行證'或'仁川 I-通行證'。這些地區的通行證在K-通行證的基本優惠上，取消了每月60次的退還次數上限，支持無限退還，或將青年優惠的年齡範圍擴大至39歲等，提供額外的優勢。特別是對於主要使用京畿道和首爾之間的廣域巴士或信義線通學的學生來說，基於K-通行證的地區卡在距離比例計費方面的實際節省效果大於氣候同行卡。

專家建議，應分析自己的居住地和通學模式、每月平均公共交通使用次數，以選擇最合適的卡。如果主要在首爾內移動且每月交通費超過8萬韓元，則氣候同行卡更有利；但如果在首爾和京畿·仁川之間往返，或每月使用次數不規則，則在全國任何地方都可使用且按使用量退還的K-通行證則更為合理。外國人留學生應提前通過各地方政府網站或外國人支援中心確認具體的加入方法和優惠資格條件。